Снятие выпускного коллектора m40 1.8

Может кто сталкивался! Нужно поменять прокладку под него! гайки прикипели к шпилькам! Как собственно открутить не сломав шпильки?

Konstantine пишет:Может кто сталкивался! Нужно поменять прокладку под него! гайки прикипели к шпилькам! Как собственно открутить не сломав шпильки?

можно открутить.

Admin Vorobiev пишет:

Konstantine пишет:Может кто сталкивался! Нужно поменять прокладку под него! гайки прикипели к шпилькам! Как собственно открутить не сломав шпильки?

можно открутить.

Дал совет епт Ты в своем репертуаре

Konstantine пишет:Может кто сталкивался! Нужно поменять прокладку под него! гайки прикипели к шпилькам! Как собственно открутить не сломав шпильки?

на рынке продаются китайские маленькие газовые горелки, очень хорошая вещь! погрей и все открутится

Всмысле погреть, патом холодной водой полить?

Konstantine пишет:Всмысле погреть, патом холодной водой полить?

в прямом, греть и на горячую крутить, старайся греть саму гайку

погрей баллончиком и крути спокойно.

Спасибо за советы на выходных буду пробовать!

я когда на своей 5-ке менял выхлоп тоже были сильно прикипевшими гайки так я откручивал коллектор прам с головки

Поменял я значит всю выхлопуху штаны глушак и прогладки!
И естественно случилась беда обломал одну шпильку (не до конца осталось сантиметра полтора но гайку не накрутить!) Как думаете без одной шпильки можно ездить или в сервис гнать надо? И интересно сколько будет стоить в сервисе чтоб шпильку выкрутили?

Konstantine пишет:Поменял я значит всю выхлопуху штаны глушак и прогладки!
И естественно случилась беда обломал одну шпильку (не до конца осталось сантиметра полтора но гайку не накрутить!) Как думаете без одной шпильки можно ездить или в сервис гнать надо? И интересно сколько будет стоить в сервисе чтоб шпильку выкрутили?

а самому выкрутить? Таким же способом как я описывал, только наоборот на холодную крути. 1,5 сантиметра это хорошо, можно маленьким газовым ключом зацепиться!

Mentally ill пишет:

Konstantine пишет:Поменял я значит всю выхлопуху штаны глушак и прогладки!
И естественно случилась беда обломал одну шпильку (не до конца осталось сантиметра полтора но гайку не накрутить!) Как думаете без одной шпильки можно ездить или в сервис гнать надо? И интересно сколько будет стоить в сервисе чтоб шпильку выкрутили?

а самому выкрутить? Таким же способом как я описывал, только наоборот на холодную крути. 1,5 сантиметра это хорошо, можно маленьким газовым ключом зацепиться!

Боюсь до конца обломлю и финито ля комедия!

Konstantine пишет:

Mentally ill пишет:

Konstantine пишет:Поменял я значит всю выхлопуху штаны глушак и прогладки!
И естественно случилась беда обломал одну шпильку (не до конца осталось сантиметра полтора но гайку не накрутить!) Как думаете без одной шпильки можно ездить или в сервис гнать надо? И интересно сколько будет стоить в сервисе чтоб шпильку выкрутили?

а самому выкрутить? Таким же способом как я описывал, только наоборот на холодную крути. 1,5 сантиметра это хорошо, можно маленьким газовым ключом зацепиться!

Боюсь до конца обломлю и финито ля комедия!

ну тогда высверлишь!

Mentally ill пишет:

Konstantine пишет:

Mentally ill пишет:

Konstantine пишет:Поменял я значит всю выхлопуху штаны глушак и прогладки!
И естественно случилась беда обломал одну шпильку (не до конца осталось сантиметра полтора но гайку не накрутить!) Как думаете без одной шпильки можно ездить или в сервис гнать надо? И интересно сколько будет стоить в сервисе чтоб шпильку выкрутили?

а самому выкрутить? Таким же способом как я описывал, только наоборот на холодную крути. 1,5 сантиметра это хорошо, можно маленьким газовым ключом зацепиться!

Боюсь до конца обломлю и финито ля комедия!

ну тогда высверлишь!

Этож голову придеться снимать тогда придеться и кольца менять раз сниму и колпачки и прокладки я как то пока не расчитывал туда лезть!)) Да конешно настроение испортила эта шпилька !((

заказал все шпильки буду пробовать